0
0
Jakarta, sarkarinaukrirojgar.com – Yamaha Nmax sekarang digunakan teknologi dapur dapur baru, dan menganggap teknologi Yamaha Electric (YECVT) untuk merasakan perasaan Turbo. Apakah teknologi ini akan berlaku untuk Yamaha Aerox dan Lexi?
Seperti yang disadari, Nmax Turbo memiliki perubahan besar sekarang menggunakan generasi akhir toko VVA-Blue 155cc di inti. Yang merupakan dasar yang sama seperti yang digunakan oleh Yamaha Lexi LX 155.
Artinya, Yamaha Aerox tidak menerima pembaruan mesin. Namun, Nmax Turbo menggunakan teknologi YECVT, yang dapat menyajikan sensasi turbo saat mengemudi.
Gaya buatan kekuatan maksimum adalah 11,3 kW / 8.000 rpm dan penghitung tertinggi naik pada 14,2 nm / 6.500 rpm. Torsi meningkat dari NMAX generasi sebelumnya, yang 13,9 nm / 6.500 rpm.
Ang Nmax Turbo Adunay USA KA Fungsi SA Mode SA Pagsakay Nga Nagtanyag 2 NGA MGA Mode Nga Nagsakay, Nga Mao Ang Tuna (City Tertunda) UG USAB S-Mode (S-Mode (Squde (SQUD DOOD). Y-shift untuk merasakan frustrasi dan perasaan korupsi.
Asst. Manajer Pemasaran & Hubungan Masyarakat, Anton Widanoro Pt Yimm, mengungkapkan bahwa partainya masih fokus pada Nmax. Namun, ada kemungkinan bahwa mesin ini juga digunakan dalam seri maxi lainnya.
“Kami fokus pada Nmax. Ini adalah teknologi yang baik, dan kami juga ingin mendengar segalanya, manfaat, manfaat, kata Anton di Cirebon, Jawa Barat, hanya yang baru.
“Kami mendengarkan konsumen, jika mereka, ya, kami yakin,” lanjutnya, “ia pergi ke Yamaha Yamaha di Yamaha di Yamaha. Jika Anda melihat dari pandangan, tidak ada yang mendapatkan total sarkarinaukrirojgar.com.id 1 20 Februari .25
