0
0
The Flagtan6.com, Jakarta Pertamina Mandalal atau dikenal sebagai Distrik Mandal, sekali lagi diberi kesempatan untuk menunjukkannya di mata dunia. Fanatec GT World Challenge AWS Powered Asia dirancang untuk debut Sirkuit Pride Indonesia musim depan.
Memang, Distrik Internasional Pertamina Mandalika telah menerima penekanan utama pada kalender acara 2025, secara resmi diumumkan pada hari Jumat (28.06.2014) di spa crowdstrike 24 jam.
Stephane Ratel, pendiri dan CEO SRO Motorsports Group, bertemu akhir pekan lalu di Fuji Speedway, di mana kontrak abadi ditandatangani secara hukum dengan perwakilan Asosiasi Grand Prix Mandalal (MGPA).
Sebelum AWS menggunakan Fanatec GT World Challenge Asia dikenal sebagai acara internasional dari Lingkaran Mandala. Sejak akhir 2021, MotoGP International Championship dan FIM Superbike World Championships telah menjadi tuan rumah jalan 4,3 km.
Fanatec GT Asia adalah seri balap roda empat internasional pertama yang berada di jalur internasional Pertamina mandalika, dengan lebih dari 30 supercar GT3 yang bersaing pada bulan Mei.
Sementara itu, Indonesia merayakan negara keenam yang memegang Fanatec GT Asia sebagai master
Benjamin Franasovic, direktur SRO Motorsports, menyambut Fanatec GT World Challenge Asia, yang terletak di Mandalas. Selain itu, ia menarik keindahan negara asal dan mengklaim bahwa tidak ada yang bisa bersaing dalam pesona mandal wilayah Asia.
“Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika GT sangat spektakuler! Saya telah mengunjungi karier ini beberapa kali dan selalu mengesankan keindahan dan kualitas dedaunan,” kata edisi resmi sarkarinaukrirojgar.com.
“Bukan sirkuit yang bagus seperti di Asia. Distrik Internasional Pertamina menambahkan kalender musim depan, saya yakin saya akan menjadi seri yang sangat populer. Pengumuman ini adalah kerja keras selama bertahun -tahun, memang, jika Anda dapat menetapkan posisi Indonesia dalam kalender Fanatec GT Asia.”
Sesuai dengan ini, direktur pelaksana MGPA Priandh, Satria, mengatakan bahwa acara Fanatec GT Challenge Asia akan menjadi momen bersejarah musim depan. Karena acara ini merupakan kompetisi mobil populer di wilayah Asia dan memainkan peran dalam meningkatkan hasil mandali di dunia.
“Ini adalah momen bersejarah untuk Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, yang menyelenggarakan acara balap GT3 yang populer di Asia. Hasil yang luar biasa ini tidak hanya mengkonfirmasi posisi kami di kelas internasional sebagai kelas internasional, tetapi juga meningkatkan pencapaian kami dalam mengorganisir acara kompetisi internasional yang bergengsi,” katanya dalam mengorganisir acara kompetisi internasional yang terkenal.
“Acara internasional menyelenggarakan komitmen MGPA untuk motorsport di Indonesia dan kelas dunia.
Di sisi lain, sebagai direktur pelaksana ARI Aspati ITDC, ia juga mengatakan bahwa kerja sama dengan Fanatec GT World Challenge adalah langkah penting dalam lingkaran mandali jika membuktikan tujuan olahraga negara itu.
Dia juga menyebutkan bahwa Fanatec GT World Challenge akan memiliki manfaat ekonomi komunitas lokal musim depan.
“Kolaborasi ini menunjukkan langkah -langkah penting dalam mandali sebagai tujuan membaca olahraga gaya hidup terakhir di Indonesia. Acara ke -2025 oleh kalender Asia AWS Fanatec GT World Challenge meningkatkan Mandalika Sports and Entertainment Center sebagai citra internasional,” kata Ari Rspati.
“Selain itu, acara ini memiliki manfaat ekonomi yang signifikan bagi masyarakat setempat. Secara umum, kerja sama ini merupakan langkah strategis untuk meningkatkan situasi global mandali, sambil memastikan dampak ekonomi positif jangka panjang dari masyarakat sekitarnya.”
“ITDC sepenuhnya mendukung kerja sama MGPA dan GT Fanatec, mengakui peran pentingnya dalam mencapai tujuan -tujuan ini dan meningkatkan daya tarik mandali,” pungkasnya.
Secara khusus, kalender Fanatec GT Asia akan diumumkan di lima tempat lagi. Tiga sirkuit, yang berada di tenggara -Mei, yaitu Sepanang, Mandalika dan Chang April -Juni, menyapa musim pertama di musim pertama, diikuti oleh dua putaran di Jepang dan Oktober di Cina.
Mudah -mudahan, tim Fanatec GT Asia juga akan berpartisipasi dalam 1000 km Suzuka, yang akan menjadi bagian dari Tantangan GT Intercontinental tahun depan. Namun, ini bukan anggota Fanatec GT di musim Asia. Lihat kalender lengkap Fanatec GT Asia musim depan.
April: Distrik Internasional Sepang, Malaysia (kompetisi 2×60 -menit)
Mei: Distrik Internasional Pertamina Mandalika, Indonesia (kompetisi 2×60 -minute)
Juni: Sirkuit Internasional Chang, Thailand (2×60 -Minute Competition)
Juli: Fuji, Jepang (2×60 -Minute Competition)
Agustus: Diumumkan, Jepang (kompetisi 2×60 -Minute)
Oktober: Pesan, Cina (2×60 -Minute Competition)
