0
0
Jakarta, 10 April 2024 – Dahatsu Gran Max, yang segera muncul dalam kecelakaan fatal pada 58 km 58 Toll Cikampek – Jakarta sampai penumpangnya terbunuh. Mendorong pakar keamanan Jusri Pulubuhu mengungkapkan beberapa alasan.
Kecelakaan yang melibatkan tiga mobil, Dahatsu Grandmax, Dahatsu Terios dan sebuah bus terjadi di KM 58 Toll Jakarta-Camphe. Polisi membawa 12 tas mayat dari tempat kecelakaan ke Rumah Sakit Regional Kalawan untuk identifikasi lebih lanjut.
Insiden itu dimulai dengan sebuah mobil di Jakarta, mulai dari arah Jakarta dengan rute hulu di Cikampek Toll Road. Mobil itu kemudian bergoyang dan menabrak rute di Bandung-Jakarta.
Kemudian, ada mobil lain yang mencoba menghindarinya, tetapi menabrak mobil yang telah menabrak bus sebelumnya. Kemudian, dua mobil yang hancur dinyalakan, dan dilaporkan semua penumpang Glan Max meninggal.
Jusri mengungkapkan bahwa setidaknya ada tiga elemen pemadam kebakaran mobil setelah kecelakaan. T.E. Udara, zat pemanas dan pembakaran, tiga di antaranya terkandung dalam segitiga api, mengubah api segitiga.
“Mengapa sangat membara, karena dalam kasus luar ruangan, ada segitiga api yang merupakan oksigen untuk udara, kemudian terbuat dari plastik, karpet, kulit, karet, karet, pengisian bahan bakar dan bahan ketiga, yang merupakan suhu tinggi, yang disebabkan oleh efek kuat yang menyebabkan kebakaran,” Jusri menjelaskan, Jusri dimulai oleh otomotif hidup hidup.
Selain itu, tabrakan keras dapat menyebabkan lorong bensin kendaraan, yang kemudian akan menyebar dan menyebabkan kebakaran. Gran Max terbakar segera setelah ditabrak bus dan membunuh penumpang itu.
Selain itu, direktur pelatihan dan pendiri Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) juga mengevaluasi hulu sebagai proyek transportasi yang berbahaya. Karena, pengemudi menggunakan jalan -jalan lain yang diambil dari gang ke arah yang berlawanan.
“Sepertinya jalan yang mematikan, dengan dinding di sebelah kiri dan mobil lain di sebelah kanan aliran yang berlawanan. Biasanya ditemukan dengan kecerobohan yang mungkin muncul dari gang lawan ke serangkaian tabrakan karena penyebaran mesin.” Jakarta masih ditangkap, hanya mobil yang keluar dari Jabodetabek sebelum Jabodetabek, menurut Kementerian Transportasi Jabodetabek tahun ini jumlah lebih dari 146 juta orang tahun ini, dengan salah satu dari mereka menggunakan mobil lebih dari 30 juta.
