Jakarta – USG – Gerald R. Ford adalah pesawat paling kompleks dan mahal yang dibuat, tetapi biaya konstruksi akan mencapai lebih dari $ 13 miliar (sekitar RP200 triliun).
Amerika Serikat adalah Geradi R. Ford adalah upah yang indah dengan teknologi yang rumit dan kapal perang yang baik. Namun, konstruksinya penuh dengan masalah, dan biaya tumor mengajukan pertanyaan tentang kegiatan dan kualifikasi.
Namun demikian, kapal ini masih merupakan tanda dinas militer AS dan diharapkan untuk melayani di negara itu selama beberapa dekade terakhir.
Pada tahun 1975, pesawat baru pertama adalah mobil untuk AS Nimitz UNS Nimitz dan diharapkan bekerja selama 90 tahun.
Penyiar Ford dapat melakukan lebih dari 75 pesawat dan dapat dilengkapi dengan teknologi yang kompleks, seperti sistem kunci elektromagnetik (emissant) dan cadangan canggih (AAG).
Proses pengembangan yang kompleks
Gerald R. Struktur Ford dimulai pada tahun 2005, berpartisipasi dalam ribuan karyawan dan realitas virtual dan mengambil bagian dalam realitas teknologi.
Bahtera ini, bagian kecil, memiliki bagian -bagian kecil, dan kemudian dikirim ke kapal.
Truktor kargo kelas Ford mudah diperpanjang di masa depan.
Coraration dan Conromersy
Gerald R. Struktur Ford telah mengalami biaya peradangan dan biaya peradangan, sehingga mereka mengurangi politisi dan kritik publik.
Banyak teknologi baru yang dipasang di kapal ini dapat menambahkan Emal dan saudara.
Pada saat itu, Presiden AS Donald Trump menyarankan agar sistem elektromagnetik menggantikan sistem elektromagnetik, tetapi itu tidak mungkin dan mahal.
Mewah dan benda
Amerika Serikat adalah Geradi R. Ford memiliki tiga pusat kebugaran, kapsul papan dan kafe Starbucks.
Kapal ini juga dilengkapi dengan pertahanan yang kompleks seperti sistem pertahanan rim-162 yang kompleks, seperti RIM-162 Sepeprovka Rocket dan MK-15 Phalax CIWs.
Tempat -tempat kru dikalikan, termasuk kamar tidur kecil dan tenang, jenis kelamin, dan kamar mandi.
Juga, KKP, di luar perbatasan, dan di luar batas dan di luar Laut Mirafrah
Masa Depan Pesawat Kelas Ford
Farld R. Ford diharapkan bekerja pada tahun 2024.
Pembawa Kelas Ford berikutnya, kami John F. Kennedy (CVN-79) diharapkan pada tahap konstruksi dan diharapkan bekerja pada tahun 2027.
Kapal ketiga, AS, dan AS, serta 2028.